Prinsip Kerja Dan Aliran Daya Motor Induksi

Ada dua jenis rotor pada motor induksi, yaitu jenis rotor sangkar tupai (squirrel-cage rotor) dan rotor belitan (wound rotor). Kedua rotor ini mempunyai konstruksi stator dan prinsip kerja yang sama.

Prinsip Kerja Motor Induksi

Jika pada belitan stator diberi tegangan tiga fasa, maka pada stator akan dihasilkan arus tiga fasa. Arus ini akan mengalir melalui belitan yang akan menimbulkan fluks dan karena adanya perbedaan sudut fasa sebesar 120° antara ketiga fasanya, maka akan timbul medan putar, dengan kecepatan sinkron n_s,

$n_{s}=\frac{120f}{p}(rpm)$

Dimana :

n_s : kecepatan sinkron
f : frekuensi
p : jumlah kutub

Dalam stator sendiri akan timbul tegangan pada masing-masing fasa yang dinyatakan:

$E_{1}=4,41fN_{1}\Phi$

Dalam keadaan rotor masih diam, medan putar stator akan memotong batang konduktor pada rotor. Akibatnya pada kumparan rotor timbul tegangan induksi (ggl) sebesar E₂:

$E_{2}=4,41fN_{2}\Phi_{m}$

Dengan :

E1 : tegangan stator
E2 : tegangan rotor
N1 : jumlah kumparan stator
N2 : jumlah kumparan rotor
Φ_m: fluks maksimum

Perbedaan kecepatan sinkron medan putar stator (n_s) dan kecepatan rotor (n_r) disebut slip. Besarnya slip yang terjadi adalah,

$s=\frac{n_{s}n_{r}}{n_{s}}100\%$

Dimana :

s : slip motor
n_s: kecepatan stator
n_r : kecepatan rotor

Pada saat rotor dalam keadaan berputar, besarnya tegangan yang terinduksi pada kumparan rotor akan bervariasi tergantung besarnya slip, dan tegangan induksi ini dinyatakan dengan E_2s.

$E_{2s}=4,41sfN_{2}\Phi _{m}$

Dengan :

E_2s: tegangan rotor saat keadaan berputar
sf sama dengan f2: frekuensi rotor

Aliran Daya Aktif Motor Induksi

Kita dapat mengidentifikasi dan menghitung tiga hal penting dari motor induksi tiga fasa berdasarkan diagram aliran daya pada gambar berikut, yaitu efisiensi, daya dan torsi dari motor induksi.